勞力士Chronergy3235系列
勞力士聲稱將托盤石的厚度減半（我們假設(shè)這意味著寬度）并使擒縱輪的接觸面加倍會導(dǎo)致效率以及所有其他因素一起提高，但未提供原因解釋。
如果一個(gè)接觸面加倍，另一個(gè)接觸面減半，則總接觸面完全相同，因此不會減少摩擦，因此在這方面，您可獲得與常規(guī)瑞士杠桿相同的效率。寬度減少一半的托槽石將減少由于油的粘度引起的阻力，這將改善向天平的功率傳輸，從而提高效率。
擒縱機(jī)構(gòu)的幾何形狀很難量化。勞力士聲稱“擒縱元件不再對齊，而是略微偏移以增加杠桿作用。” 如果沒有進(jìn)一步弄清楚這到底是什么意思，就很難判斷其真實(shí)性。
盡管3135中的貨盤框架也是非磁性的，但避免磁性的主張還是有充分根據(jù)的。相信我，我在地面上花費(fèi)了大量時(shí)間尋找掉落的東西！邁向非磁性擒縱裝置是一件好事，因?yàn)榧词逛撝魄芸v輪離開了干擾場，它也能保持其磁性。
將兩者進(jìn)行比較后，我仍然相信Chronergy擒縱機(jī)構(gòu)是朝著正確方向邁進(jìn)的一步。它可能有一些難以驗(yàn)證的說法，但肯定可以提高效率和功率儲備，最重要的是，它不會對客戶產(chǎn)生不利影響。
逃生檢查仍然照常進(jìn)行，將以類似的方式進(jìn)行調(diào)整。而且，部件的磨損不會比常規(guī)的杠桿擒縱機(jī)構(gòu)更快。如果我們保持得分的話，那就是1-0贊成3235。
