百年靈(BREITLING)飛行員8 B01計時表價格

 百年靈(BREITLING)飛行員8 B01計時表價格
     如今,百年靈長期以來一直在利用與航空業(yè)的聯(lián)系-我們不能真正責怪他們。百年靈惠特航空部門成立于1938年,是航空儀器部門,在其運營期間,他們成功生產(chǎn)和銷售了用于各種飛機的儀器。如今,百年靈(Breitling)Huit并沒有為Curtiss P-40 Warhawk制造和安裝該表的靈感工具,但著名的飛機是在該公司成立的同一年首次生產(chǎn)的。在開發(fā)手表的過程中,百年靈的團隊遇到了飛行時間最長的P-40戰(zhàn)鷹飛行員Ollie Crawford(其故事可在此處觀看)。無論您是在談?wù)摵娇眨囘€是其他領(lǐng)域,這些類型的紀念作品都可能是危險的游戲,因為您要做出適當?shù)木匆?,而又不會引起對特定小眾市場不感興趣的人的注意(想想法拉利合作手表等)。從B01戰(zhàn)鷹號的粗略瀏覽中可以看出,百年靈對跳舞說得很細就知道一兩件事。

  坦率地說,我認為百年靈飛行員8 B01 Curtiss Warhawk是該系列中最犀利的手表。白色副表盤與橄欖色表盤搭配搭配的帆布表帶相結(jié)合,使作品既吸引眼球又清晰易讀。鋼制的藍色表盤B01和棕色的表盤/玫瑰金表殼也很容易閱讀,但相比之下,它們的通用性更高。新推出的反熊貓蚊子模型是另一種動物,也是即將到來的Flieger Friday的另一個主題。通常,我不喜歡拋光的鋼質(zhì)表圈,盡管在B01 Warhawk上組合的效果相對較好,但從可讀性上來說,這無疑是該產(chǎn)品的最弱點。與一般的市場趨勢相反,此表圈使用基于摩擦的阻力而不是咔嗒聲。與我最近以相同設(shè)置佩戴的其他幾件衣服不同,這塊上的阻力足夠牢固,您不必太擔心擋板的意外移位。邊框的粗大褶皺確實使它易于根據(jù)需要進行操作,并且紋理細節(jié)反映在其超大號旋入式表冠中。
  動力來源是(您猜對了)該品牌的內(nèi)部生產(chǎn)機芯B01-自動上鏈計時碼表,可保留70小時的動力。該機芯雖然設(shè)計精良,但在設(shè)計上是功利的。藍寶石玻璃表底蓋可以觀看機芯,部分刻蝕了柯蒂斯戰(zhàn)鷹號(Curtiss Warhawk)。除了顏色選擇,這是對手表本身唯一真正的直接點頭,這是一個明智的舉動。該機芯已通過COSC認證,所有內(nèi)部機芯都是如此。就是說,百年靈仍沿用這種奇怪的做法,即為內(nèi)部和基于Valjoux的機芯提供計時碼表。在表盤布局(12-3-6計時碼表為Valjoux,內(nèi)部為3-6-9計時碼表)以及表盤顏色選擇中,可以看出模型之間的區(qū)別。通常,如果您看到百年靈計時碼表的子表盤與主表盤的顏色相同,則說明該表不具備內(nèi)部機芯。百年靈表示,其背后的邏輯是能夠為消費者提供更實惠的計時碼表模型。確實,“基本”計時碼表的價格更便宜(5,565美元對7,710美元),但很難接受這種做法。沛納海(Panerai)決定立即將Due系列遷移到內(nèi)部機芯,而無需提高價格。很難同意這種做法。沛納海(Panerai)決定立即將Due系列遷移到內(nèi)部機芯,而無需提高價格。很難同意這種做法。沛納海(Panerai)決定立即將Due系列遷移到內(nèi)部機芯,而無需提高價格。

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