帝舵?zhèn)鞒斜虨秤?jì)時(shí)碼表

　　它連接到一條來(lái)自塞浦路斯的皮革表帶，具有獨(dú)特的、經(jīng)久不衰的光澤。當(dāng)他為我們這次評(píng)測(cè)的照片拍攝時(shí)，他正在上演帝舵 Heritage Black Bay Chrono，他突然想到他更喜歡沒(méi)有“保質(zhì)期”的經(jīng)典物品。

　　帝舵從過(guò)去的模型中汲取了這款手表的特征元素?；⌒嗡{(lán)寶石水晶鏡面和表盤(pán)讓人想起第一款帝舵潛水表。超大尺寸的“Big Crown”是 1958 年 Reference 7924 的設(shè)計(jì)特色，是第一款防水深度達(dá) 200 米的帝舵腕表。這款手表的表盤(pán)上以紅色印刷防水性，就像歷史型號(hào)一樣。新型號(hào)的“雪花”指針就像 1970 年代供應(yīng)給法國(guó)海軍的帝舵手表上的指針一樣。歷史還將新款 Heritage Black Bay Chrono 與賽車(chē)運(yùn)動(dòng)世界聯(lián)系起來(lái)——這里以帶有固定測(cè)速表圈的計(jì)時(shí)碼表為代表，這是所有帝舵秒表的特色。帝舵于 1970 年推出了第一款計(jì)時(shí)碼表“蠔式王子”，搭載 ETA/Valjoux 7734 機(jī)芯。

　　這種布局并非沒(méi)有問(wèn)題。一方面，計(jì)數(shù)器相當(dāng)小，另一方面，雪花時(shí)針末端的大方塊偶爾會(huì)擋住凹陷的小表盤(pán)。這也發(fā)生在位于表盤(pán) 9 點(diǎn)鐘位置的小秒針顯示上。但它仍然足以進(jìn)行功能檢查——如果這給佩戴者帶來(lái)問(wèn)題，計(jì)時(shí)碼表可以啟動(dòng)。垂直摩擦離合器使這成為可能，并且還可以防止計(jì)時(shí)碼表啟動(dòng)時(shí)指針突然前移或跳動(dòng)。

　　我們的速率測(cè)試表明，無(wú)論計(jì)時(shí)碼表是否啟用，手表速率大致相同。如果我們不得不指出一個(gè)錯(cuò)誤，那就是比率偶爾會(huì)落入負(fù)值范圍。盡管如此，手表仍會(huì)運(yùn)行數(shù)天，幾乎沒(méi)有明顯的偏差。

　　還有一些影響計(jì)時(shí)功能的因素：為了保證手表的防水深度達(dá)到 200 米，在表冠旁邊放置了兩個(gè)旋入式按鈕（與第一款帝舵計(jì)時(shí)碼表一樣）。在啟動(dòng)計(jì)時(shí)碼表之前，有必要將兩者盡可能地?cái)Q開(kāi)。操作推動(dòng)器也需要很大的壓力來(lái)克服相當(dāng)僵硬的阻力。hack 機(jī)制和重啟要容易得多，復(fù)位功能有一個(gè)非常精確的壓力點(diǎn)。